Delhi Metro: रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने हाल ही में एलएंडटी कंस्ट्रक्शन को दिल्ली एमआरटीएस (मल्टी-स्पीड ट्रांसपोर्ट) की लाइन IV में एक नई सिल्वर लाइन भूमिगत नगरपालिका परियोजना के डिजाइन !
और निर्माण का निर्देश दिया। लाइन को वायलेट लाइन (कश्मीरी गेट-राजा नाहर सिंह) से जोड़ा जाएगा। यह नया मेट्रो मार्ग फरीदाबाद और अन्य दूरदराज के क्षेत्रों के यात्रियों के लिए एक अच्छा समय बचाने वाला होगा। इस परियोजना के मुख्य कार्य में 5 किलोमीटर की सुरंग का डिजाइन और निर्माण, एक कट-आउट टनल बॉक्स और कवर, मेट्रो, और चार भूमिगत चैनल जैसे छतरपुर, छतरपुर मंदिर, इग्नू और नेब सराय से संबंधित एयरोसिटी संचालन शामिल हैं। तुगलकाबाद सुरंग तक।
यहाँ आप अगली सिल्वर लाइन से क्या उम्मीद कर सकते हैं: ट्रेल
अधिकारियों के मुताबिक, दिल्ली मेट्रो सिल्वर लाइन पर 15 स्टेशन होंगे। एरोसिटी-तुगलकाबाद सुरंग में 11 भूमिगत चैनल और चार ऊपरी चैनल होंगे। तुगलकाबाद एक्सचेंज स्टेशन मौजूदा सरिता विहार डिपो को एक सुरंग के जरिए जोड़ेगा। निर्माण का समय और अपेक्षित पूरा होने का समय
23.6 किलोमीटर अंडरग्राउंड सिल्वर लाइन का निर्माण इसी साल शुरू हो जाएगा। डीएमआरसी के एक प्रवक्ता ने कहा, “जापान इंटरनेशनल सेंटर से मंजूरी मिलने के बाद इसी महीने टेंडर जारी किए गए थे।” अधिकांश काम दक्षिण दिल्ली में है, और 42 महीने (2025) के भीतर पूरा हो जाएगा।
संसाधन तुगलकाबाद एक्सचेंज स्टेशन स्तर 4 होगा, और वायलेट और सिल्वर रेलवे स्टेशनों की ओर जाने वाले लिफ्ट, सीढ़ियों और एस्केलेटर द्वारा पहुँचा जा सकता है। इसके अलावा, एक 100 मीटर का सबवे होगा जो मौजूदा तुगलकाबाद स्टेशन को एक नए एक्सचेंज स्टेशन से जोड़ेगा।
मेट्रो ट्रेन के लॉन्च के साथ ग्रेनो वेस्ट दिल्ली-एनसीआर से भी जुड़ जाएगा। इस मार्ग पर फिलहाल कोई सार्वजनिक परिवहन मार्ग नहीं है। लोगों के पास केवल ई-रिक्शा और कारों का ही सहारा है। यूपी के सीएम योगी आदित्यनाथ इस नगर निगम मार्ग का शिलान्यास कर सकते हैं। नया रूट 15 किमी का होगा। पहले चरण में 5 रेलवे स्टेशन बनाए जाएंगे। नगर निगम रेलवे परियोजना मूल रूप से दिवाली से शुरू होने वाली थी, लेकिन कोरोना बंद होने के कारण परियोजना में देरी हुई।
नोएडा। तमाम बाधाएं दूर होने के बाद अब जल्द ही देश का पहला चार मंजिला नगर निगम स्टेशन बनकर तैयार हो जाएगा. ग्रेटर नोएडा वेस्ट में म्युनिसिपल स्टेशन बनेगा। यूपी अधिवेशन चुनाव के बाद आचार संहिता को हटाने के बाद, केंद्र सरकार ने कार्यक्रम पर एक फाइल मांगी। जल्द ही एक फाइल लखनऊ से दिल्ली भेजी जाएगी। नई चार मंजिला नगरपालिका रेलवे लाइन नोएडा की एक्वा लाइन मेट्रो और दिल्ली की ब्लू लाइन मेट्रो से जुड़ी होगी। गौरतलब है कि कभी चुनाव के चलते तो कभी कोरोना के बंद होने के कारण इस ग्रेनो वेस्ट लाइन के काम में देरी हो रही है. 1100 करोड़ की लागत वाली ग्रेनो वेस्ट मेट्रो ट्रेन परियोजना
जानकारों के मुताबिक पूरे प्रोजेक्ट की लागत करीब 11 करोड़ रुपये होगी। नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट नॉलेज पार्क 5 तक पूरे मेट्रो रेल मार्ग को अपग्रेड किया जाएगा। लेकिन करीब 492 करोड़ रुपये सार्वजनिक कार्यों पर ही खर्च होंगे. वैसे इस प्रोजेक्ट को 2019 में ही मंजूरी मिल गई थी। इसे 2022 में शुरू होना था, लेकिन कोरोना और बंद होने के कारण प्रोजेक्ट में देरी हुई। अब दिसंबर में कार्यक्रम पर काम शुरू होगा। क्या कहा नोएडा अथॉरिटी के सीईओ ने?
नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन की मैनेजिंग डायरेक्टर रितु माहेश्वरी का कहना है कि काम शुरू होते ही 2 साल में म्युनिसिपल ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा. मेट्रो सिस्टम पर काम करने की चाहत रखने वाली तीन कंपनियों ने आवेदन किया था। लेकिन यह ठेका जीआर इंफ्रा कंपनी को 593 करोड़ रुपये की बोली में दिया गया था।
मेट्रो ट्रेन की शुरुआत में ग्रेनो वेस्ट को दिल्ली-एनसीआर से भी जोड़ा जाएगा। इस मार्ग पर फिलहाल कोई सार्वजनिक परिवहन मार्ग नहीं है। ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो लाइन के शुरू होने से ग्रेटर नोएडा मेट्रो को भी इसका काफी फायदा होगा। बड़ी संख्या में लोग नोएडा के परी चौक से भी पश्चिम की ओर जा रहे हैं, लेकिन सार्वजनिक परिवहन की कमी के कारण वे कारों और टैक्सियों का सहारा ले रहे हैं. पश्चिम में मेट्रो शुरू होने के बाद, लोग ग्रेटर नोएडा के रूप में पश्चिम की ओर यात्रा करना शुरू कर देंगे।
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